Ahora que creo que funcionan los comentarios, es el momento de que me ayudéis a mejorar el blog. Con vuestras sugerencias haremos que RICH Art guste más a todo el mundo.
Carteles como este están en peligro de extinción en todo el territorio catalán. Bajo amenaza de recibir sanciones que pueden llegar hasta los 6000 euros, la Consellera de Sanitat, Marina Geli, presentó hace pocos días una nueva ley de salud pública en la cual se prohíben las promociones de bebidas alcohólicas.
Ofertas como 2×1, happy hours o barras libres serán perseguidas y penalizadas si se anuncian en bares o discotecas. Curiosamente, la norma no se aplicará en supermercados u otras tiendas de alimentación; ¿lógico?
Personalmente, entiendo la preocupación del gobierno catalán por el abuso del alcohol por parte de la población, sobre todo entre los más jóvenes; pero esta medida parece sólo destinada a castigar aún más nuestros paupérrimos bolsillos y perjudicar a los propietarios de estos locales.
Y la culpa se la pueden repartir entre todos los partidos políticos catalanes, ya que la ley ha sido aprobada por unanimidad en el Parlament, respondiendo a una supuesta antigua demanda de las federaciones de locales de ocio nocturnos.
La consecuencia más previsible es que aumente el “botellón”, con lo que al final deberán destinar una parte del presupuesto a las brigadas de limpieza.
Después de un intenso mes de agosto y unas merecidas vacaciones con mi gente (os quiero a todos cerdetes, los de siempre y los nuevos ... ozú!), hemos vuelto a dar guerra en el blog.
Si hace unos años me hubiesen dicho esto, me habría tirado las manos a la cabeza pensando en una especie de Hummer H2 de plástico. Poco después de anunciar las negociaciones para la venta de la filial Hummer, General Motors ya ha dado el nombre de los compradores de su filial más problemática. Estos son Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co., Ltd. Y no se trate de una empresa automolística propiamente dicha, sino que es una empresa dedicada a la producción de equipamiento para la construcción de carreteras y la industria periférica.
Pese a esto, los antiguos directivos seguirán estando al cargo de Hummer, que conservará sus cuarteles generales en Estados Unidos…
